Analysis of the functional properties of porous friction layer (PFL) asphalt mixtures modified with ethylene vinyl acetate (EVA) waste

Authors

Keywords:

Sustentabilidade. Pavimentos drenantes. Resíduo do EVA. Economia circular. Propriedades mecânicas.

Abstract

The aim of the study was to evaluate the performance of CPA asphalt mixtures modified with EVA residue, in order to determine whether the material could improve the functional properties of asphalt mixtures. The methodology included a bibliographical study, collection of materials and laboratory tests on the samples produced by the study. The results showed that the CPA03 mix, with 3% EVA, had a tensile strength of 1.28 MPa, a void volume of 18.10% and a permeability coefficient of 0.18 cm/s, all within the normative parameters. In addition, the use of EVA reduced abrasive wear by 0.16% compared to the reference mix. It can be concluded that EVA improves the performance of mixtures, promotes sustainability and contributes to the circular economy.

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Author Biographies

  • Mayara Silva Siqueira, Federal Institute of Paraíba

    Undergraduate student in Civil Engineering at the Federal Institute of Education, Science and Technology of Paraíba - IFPB. She is interested in the following areas: sidewalk mechanics; sidewalk management; materials for the paving industry.

  • João Paulo Marçal de Souza, Federal University of Pernambuco

    Civil Engineer from the Federal Institute of Education, Science and Technology of Paraíba (IFPB). Master's student in the Graduate Program in Civil Engineering at the Federal University of Pernambuco (PPGEC/UFPE). With regard to research, he was a collaborator in the Spatial Perception and Graphic Representation Research Group (PERREP) (2020-2024); and is currently a member of the Management, Technology and Environment in Civil Engineering Research Group (2023-current), both linked to the National Center for Scientific and Technological Development (CNPq). He is interested in the following thematic areas: i) Expression and Graphic Representation of Projects; ii) Construction Pathology and Diagnostic Engineering; iii) Transportation Infrastructure; iv) Pavement Mechanics and Management; v) Construction Materials for the Paving Industry; and vi) Drainage Asphalt Paving. He is currently researching the use of asphalt mixtures modified by industrial and polymeric waste for the drainage asphalt paving industry.

  • Diego de Paiva Bezerra, Instituto Federal da Paraíba

    Civil Engineer from the State University of Paraíba (UEPB), where he held the position of Financial Administrative Advisor at Pilares Consultoria Júnior de Engenharia Civil. Specialist in Construction Management and Master BIM from Faculdades Integrada de Patos (Post FIP). Master's and PhD student in Civil and Environmental Engineering at the Federal University of Paraíba (UFPB), in the area of Structures and Materials. Professor on the Civil Engineering course at the Federal Institute of Paraíba (IFPB). He conducts research in the field of Civil Engineering, with an emphasis on structures, materials, pathological manifestations and the durability of buildings.

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2025-08-04

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Volume 12, 2025 – publicação Contínua

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Copyright (c) 2025 Revista Brasileira de Iniciação Científica

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Analysis of the functional properties of porous friction layer (PFL) asphalt mixtures modified with ethylene vinyl acetate (EVA) waste. (2025). Revista Brasileira De Iniciação Científica, e025021. https://periodicoscientificos.itp.ifsp.edu.br/index.php/rbic/article/view/2114

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