Análise Comparativa de Desgaste e Rugosidade Superficial em Pistões das Gerações G4 e G5 do Motor VW EA-111 1.0 Volkswagem
Palavras-chave:
pistão. EA-111. Rugosidade. Desgaste. Tribologia.Resumo
Este trabalho apresenta uma análise experimental comparativa de pistões das gerações G4 e G5 do motor Volkswagen EA-111 1.0, com foco no desgaste dimensional e na rugosidade superficial da região da saia. Foram avaliadas amostras reais de pistões novos e usados, por meio de medições micrométricas e de rugosidade (Ra), aplicadas em múltiplos pontos nos lados direito e esquerdo da saia. Os resultados indicaram que os pistões G5 apresentam menores valores de rugosidade e maior variação dimensional em comparação aos pistões G4, evidenciando maior desgaste e perda da camada grafitada original. Conclui-se que a redução de massa e área de contato adotada no projeto G5 contribuiu para maior sensibilidade ao atrito e desgaste.
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