Utilização de amortecedor sintonizados por massa para redução de vibração em fuselagem de um helicóptero Esquilo
Palavras-chave:
Amortecedores sintonizados por massa. Fuselagem. Elementos Finitos. Análise dinâmica.Resumo
A modelagem em elementos finitos da fuselagem de um helicóptero AS350-B2 Esquilo é aplicada para simular a aplicação do amortecedor sintonizado por massa na cabine da aeronave. O objetivo é avaliar como os parâmetros que definem o sistema passivo de controle influenciam na redução da amplitude de vibração vertical. A análise modal é empregada para a extração dos modos de vibração e das frequências naturais nas condições livre e de pouso do helicóptero. Posteriormente, a análise dinâmica é realizada para comparar as curvas de resposta em frequência da estrutura com e sem a presença do atenuador de vibração.
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